Stacje ładowania samochodów elektrycznych AC i DC służą do uzupełniania energii w akumulatorze, ale robią to w inny sposób. Ładowarki AC najlepiej sprawdzają się tam, gdzie samochód może pozostać podłączony przez kilka godzin. Stacje DC są przeznaczone przede wszystkim do szybkiego ładowania podczas krótkiego postoju. Wybór odpowiedniego rozwiązania powinien uwzględniać nie tylko moc urządzenia, lecz także możliwości pojazdu, czas parkowania oraz dostępną moc przyłączeniową.
Czym różni się ładowanie AC od ładowania DC?
Skrót AC oznacza prąd przemienny, natomiast DC – prąd stały. Akumulator samochodu elektrycznego magazynuje energię w postaci prądu stałego, dlatego energia pobrana z sieci musi zostać odpowiednio przekształcona. Najważniejsza różnica dotyczy miejsca, w którym odbywa się ta konwersja.
Podczas ładowania AC prąd przemienny trafia do samochodu, a następnie jest zamieniany na prąd stały przez ładowarkę pokładową pojazdu. Jej parametry ograniczają maksymalną moc, którą auto może przyjąć. W przypadku ładowania DC konwersja następuje już w stacji, a prąd stały jest przekazywany bezpośrednio do akumulatora. Pozwala to osiągnąć znacznie wyższą moc i skrócić postój.
| Porównywany element | Ładowanie AC | Ładowanie DC |
| Rodzaj prądu przekazywanego do pojazdu | Prąd przemienny | Prąd stały |
| Miejsce konwersji energii | Ładowarka pokładowa samochodu | Stacja ładowania |
| Typowa moc urządzeń | Od 3,7 do 22 kW | Od około 30 do ponad 360 kW |
| Najlepsze zastosowanie | Dom, firma, hotel, biurowiec i parking długoterminowy | Trasa, stacja paliw, flota i punkt o dużej rotacji |
| Koszt infrastruktury | Zwykle niższy | Zwykle wyższy |
Jak działają stacje ładowania samochodów elektrycznych AC?
Stacja AC dostarcza do pojazdu prąd przemienny, a tempo ładowania zależy zarówno od mocy punktu, jak i od możliwości ładowarki pokładowej samochodu. Podłączenie auta do stacji o mocy 22 kW nie oznacza więc automatycznie ładowania z pełną mocą. Jeżeli pojazd obsługuje po stronie AC maksymalnie 11 kW, właśnie ta wartość będzie jednym z głównych ograniczeń procesu.
Ładowanie AC dobrze wpisuje się w naturalny czas postoju. Samochód może uzupełniać energię nocą w garażu, podczas dnia pracy, pobytu w hotelu albo zakupów. Takie rozwiązanie ogranicza potrzebę specjalnego planowania wizyty przy ładowarce i jest korzystne wszędzie tam, gdzie ważniejsza od maksymalnej szybkości jest wygoda regularnego ładowania.
Publiczne stacje ładowania AC mogą być montowane przy firmach, instytucjach, hotelach, restauracjach, obiektach handlowych i parkingach. W zależności od modelu oferują między innymi obsługę kart RFID, monitorowanie zużycia energii oraz współpracę z systemami rozliczeniowymi i zarządzania mocą.
Jak działają szybkie stacje ładowania DC?
W stacji DC układ przekształcający prąd znajduje się poza samochodem. Energia w postaci prądu stałego trafia bezpośrednio do akumulatora, z pominięciem ograniczeń ładowarki pokładowej AC. Z tego powodu urządzenia DC mogą oferować znacznie większą moc i są wybierane tam, gdzie kierowcy oczekują szybkiego powrotu na drogę.
Rzeczywista szybkość ładowania nadal zależy od samochodu. Znaczenie mają maksymalna moc przyjmowana przez pojazd, pojemność i temperatura baterii, aktualny poziom naładowania oraz parametry złącza. Moc nie pozostaje też stała podczas całej sesji. Wraz ze zbliżaniem się do pełnego naładowania może stopniowo spadać, ponieważ system zarządzania baterią chroni akumulator.
Komercyjne stacje ładowania DC sprawdzają się przy stacjach paliw, trasach szybkiego ruchu, centrach handlowych, punktach usługowych i bazach flot. Większa przepustowość pozwala obsłużyć więcej pojazdów w ciągu dnia, ale wymaga odpowiedniej mocy przyłączeniowej i większego budżetu inwestycyjnego.
Ładowanie AC czy DC – które rozwiązanie wybrać?
Nie ma jednego rodzaju stacji, który będzie najlepszy w każdej lokalizacji. Decyzję warto oprzeć na średnim czasie postoju samochodu. Jeżeli pojazdy parkują przez kilka godzin, ładowanie AC zazwyczaj w pełni odpowiada potrzebom użytkowników. Gdy postój powinien trwać możliwie krótko, lepszym rozwiązaniem będzie DC.
Przed wyborem należy odpowiedzieć na kilka pytań:
- Jak długo samochody pozostają w danym miejscu?
- Ile pojazdów ma być obsługiwanych każdego dnia?
- Jaką moc AC i DC mogą przyjąć najczęściej ładowane auta?
- Jaka moc przyłączeniowa jest dostępna w obiekcie?
- Czy stacja ma służyć pracownikom, klientom, flocie czy wszystkim kierowcom?
Dla biura, hotelu lub parkingu osiedlowego często korzystniejsze będzie zainstalowanie kilku punktów AC zamiast jednej szybkiej stacji. Z kolei przy trasie, stacji paliw albo flocie wykonującej intensywne przewozy krótszy czas ładowania może uzasadniać wyższy koszt rozwiązania DC. W części lokalizacji najlepiej sprawdzi się połączenie obu technologii: AC do dłuższego parkowania i DC do szybkiego uzupełniania energii.
Planujesz budowę punktu ładowania i zastanawiasz się, którą technologię wybrać? W naszej ofercie znajdziesz stacje ładowania AC i DC przeznaczone do różnych lokalizacji oraz sposobów użytkowania. Pomożemy Ci dobrać rozwiązanie odpowiednie do czasu postoju pojazdów, dostępnej mocy i potrzeb kierowców.
